Весы вагонные ВД-30 предназначены для взвешивания в движении без расцепки 2-х, 4-х, 6-ти и 8-ми осных ж/д вагонов, груженных сухими сыпучими и твердыми грузами, цистерн с жидкими грузами, мульдовых тележек и составов в целом с регистрацией результатов взвешивания и соответствует требованиям МР МОЗМ №106, ГОСТ 30414.
Весы вагонные ВД - 30 позволяют в автоматическом режиме:
взвешивать на ходу загруженные и порожние составы, исключая вес локомотива при каждом взвешивании;
регистрировать в базе данных веса брутто и нетто каждого вагона и состава в целом с формированием и выдачей на экран дисплея /или на печать протокола;
регистрировать неравномерность загрузки каждого вагона в продольном и поперечном направлениях, определять координаты проекции центра тяжести вагона на горизонтальную плоскость;
формировать сигналы оператору (машинисту локомотива, весовщику, диспетчеру) при нарушениях режима технологического процесса взвешивания и регистрировать их (превышение скорости, ускорение/торможение в процессе взвешивания и т. п.);
хранить и передавать информацию о массе груза ее технологическим пользователям - диспетчеру цеха, коммерческой службе и т.п. в соответствии с потребностями Заказчика;
осуществлять связь с подсистемами АСУ предприятия;
выполнять служебные (внутрисистемные) функции: тестирование системы и отдельных подсистем, информирование о сбоях в системе.
Краткое описание
Весы состоят из грузоприемного устройства, блоков вторичных преобразователей весового процессора. Грузоприемное устройство состоит из двух измерительных рельсов, монтируемых разрезе ж/д пути на опорные площадки стандартных железобетонных шпал, установленных, в свою очередь, на ж/бетонные плиты, которые располагаются на насыпи ж/д пути. (см рис.). Нагрузка от проезжающего по нему транспортного средства передается на чувствительные элементы измерительных рельсов, которые вырабатывают электрический сигнал, пропорциональный массе. Одно грузоприемное устройство содержит 4 чувствительных элемента, которые связаны кабельными линиями с блоком вторичных преобразователей, где происходит предварительная обработка информации по каждому измерительному каналу. Далее информация по интерфейсу RS-422 поступает в весовой процессор, где формируется информация по вагону в целом. Результаты взвешивания отображаются на мониторе весового процессора и выводятся на принтер. Весы выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся классом точности весов по ГОСТ 30414 и числом грузоприемных устройств. В весах используется вторичная аппаратура производства ведущих зарубежных фирм (Германия , США), сертифицированных по ISO 9001. Вся аппаратура имеет также сертификаты Российской Федерации. Гарантированна ее работоспособность в производственных условиях.
Технические характеристики
Наибольший предел взвешивания (НПВ)
200 т
Наименьший предел взвешивания (НмПВ)
16 т
Дискретность отсчета
50 кг
Класс точности весов при взвешивании вагона
0.2; 0.5; 1; 2
Класс точности при взвешивании состава в целом
0.25; 0.5; 1 ; 2
Установка нуля
автоматическая
Исключение из результатов взвешивания массы локомотива
автоматическое
Скорость движения при взвешивании
от 2 до 10 км/ч
Скорость движения без взвешивания
без ограничений
Температура окружающей среды при взвешивании:
в зоне грузоприемного устройства
от -50 С до +50 С
в помещении весовой
от +5 С до +35 С
Электрическое питание напряжением 220 В переменного тока:
с отклонением от номинала
от -15% до +35%
и частотой 50 Гц с отклонением то номинала
от -5% до +5%
Потребляемая мощность
не более 200 ВА
Масса грузоприемного устройства (без шпал)
не более 1500 кг
Комплект поставки
Грузоприемное устройство;
Весовой процессор;
Блок вторичных преобразователей;
Источник бесперебойного питания;
Комплект кабелей;
Эксплуатационная документация;
Гарантийные обязательства
Гарантийный срок - 12 месяцев со дня ввода весов в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня изготовления. Предприятие изготовитель гарантирует соответствие выпускаемых весов техническим характеристикам только при соблюдении Потребителем условий их эксплуатации, транспортирования и хранения. гарантия не распространяется на дефекты, которые возникли в результате:
нарушения условий эксплуатации, в том числе температурных режимов, качества сетевого напряжения, аварий сетевого напряжения при грозах,
перегрузки грузоприемных устройств,
нарушение требований к состоянию ж/д путей,
механических повреждений блоков вторичных преобразователей, весового процессора, источника бесперебойного питания и трубопроводов с кабельными линиями связи, измерительных рельсов,
затопление измерительных рельсов и кабельных отводов.
Предприятие-изготовитель обязуется заменить составные части весов, если в течении указанного срока гарантии потребителем будут обнаружены отказы в работе, произошедшие по вине предприятия-изготовителя, и оформлена рекламация .
Предприятие-изготовитель осуществляет послегарантийное обслуживание весов по отдельному договору.
Весовое оборудование :: Весы вагонные для взвешивания в движении
